В нашем автосервисе выполняется кузовной ремонт, ремонт кузова любой сложности, независимо от модели и модификации автомобиля.
Кузовные работы производятся на стапеле фирмы CHIEF ESI LINER - 21 (американского производства), ремонтное усилие которого составляет 30 тонн, поэтому "Конёк" кузовного ремонта РАМНЫЕ машины!!!
Стапель имеет три тяговых устройства, что позволяет производить вытяжку одновременно в трех плоскостях. Высококачественное и высокоточное оборудование позволяет обеспечить 100% устранение перекоса кузова любой сложности. В процессе ремонта ведётся постоянный контроль изменения параметров геометрии кузова при помощи компьютерной системы GENESIS GOLD-2.
По окончании кузовного ремонта Вам будет предоставлена графическая распечатка результатов проделанной нами работы. Элементы, подлежащие замене, или подвергшиеся нагреву в процессе ремонта, а также сварные швы проходят обязательную антикоррозийную обработку.

Высококвалифицированные специалисты производят работы тремя видами сварки: полуавтоматическая, контактная, аргонно-дуговая. Такой подход обеспечивает наиболее полное соблюдение технологии ремонта кузова автомобиля, предусмотренной заводом-изготовителем в том числе и в работе с алюминиевыми деталями.

При правке вмятин кузовных панелей, особенно в случае затрудненного доступа к обратной стороне зоны деформации, используется споттер фирмы СEBORA (производитель Италия). Такой метод даёт возможность исключить проведение дополнительных арматурных работ и, соответственно, сэкономить Ваши средства.